4月6日,G530查橋至牛磯一級公路建設(shè)工程項目2標(biāo)一工區(qū)香隅河大橋順利完成箱梁架設(shè)任務(wù),為后續(xù)施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。
香隅河大橋是G530全線首座大橋,該橋位于分離式路基段,根據(jù)所跨河流水流方向以及下穿濟廣高速,設(shè)計采用橋梁左右幅分離式的設(shè)計方案,新建橋梁左右幅跨徑和寬度相同,橋梁右幅起點樁號為K20+236.25,訖點樁號為 K20+363.75,中心樁號為 K20+300,橋梁全長 127.5m;橋梁左幅起點樁號為 ZK20+253.75,訖點樁號為ZK20+381.25,中心樁號為 ZK20+317.5,橋梁全長 127.5m,左右幅分別寬 12.25 m。上部結(jié)構(gòu)采用 4×30m 先簡支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,梁高 1.6m;下部結(jié)構(gòu)右幅 0#橋臺采用肋板臺,其余橋臺采用樁接蓋梁橋臺,橋墩采用樁柱式橋墩,墩臺采用樁基礎(chǔ)。
項目部圍繞施工計劃穩(wěn)步推進,及時優(yōu)化施工組織,克服了工期緊、任務(wù)重、場地受限、雨季連續(xù)降雨天氣等不利因素,加強現(xiàn)場施工生產(chǎn)組織,強化安全質(zhì)量管控,在箱梁運架過程中,確保了整個架梁過程的安全可控,實現(xiàn)了施工零事故。